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阿拉斯加的瑞安（Ryan）在beta电动飞机上的空调
Ryan Air将在农村地区部署Beta的Alia，以改善货物和医疗服务的可及性。
来源:飞行杂志一家专门从事跨偏远阿拉斯加灌木丛运输的货物是基于佛蒙特州的Beta Technologies的最新客户，该技术正在开发垂直起飞和降落（VTOL）以及常规的起飞和着陆（CTOL）电动飞机。
总部位于阿拉斯加的瑞安·艾尔（Ryan Air）周三下达了一个存款订单的订单，该订单未指定的Beta的Alia CTOL，该订单旨在携带多达1,250磅的食品，医疗用品或其他关键货物。根据Beta，飞机将是IFR并飞行到已知的结冰条件（Fiki），使其甚至可以到达州最偏远的地区。
Ryan Air打算在阿拉斯加各地的农村地区和其他州的农村地区部署Alia。该家族拥有的航空公司使用八个枢纽中的23架飞机为70多个阿拉斯加村庄提供服务。
“一个多世纪以来，我们的家人一直参与携带邮件，自1953年以来，我们一直在运营飞机来连接阿拉斯加最偏远的社区。” “从狗队时代到喷气时代，从视觉导航和[远程导航]到下一代ADS-B和GPS，我们都接受了每一波进步，以更好地为我们的州服务。”
Beta的Alia是可能是最新浪潮的一部分，其中包括EVTOL AIR出租车，混合电动区域飞机和其他先进的空气流动性（AAM）技术。仅经过FAA认证，只有少数AAM飞机。但是他们有潜力引入一种更具可持续性，更具成本效益的货物方式。
灌木丛中的电飞机
根据阿拉斯加运输和公共设施，阿拉斯加82％的社区无法通过道路进入。据估计，只有231个以上的机场之一，只能通过空气到达251个。
per 第35部分认证Per Lee Ryan，Alia的电池“可以在飞行生命的尽头进行重新使用，从而创建了支持阿拉斯加乡村的第二人寿应用。” Barnstorm 欧洲“大旅游” 历史飞行 现在。
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