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塞尔维亚航空退役首架 A319，计划更换湿租机队
塞尔维亚航空已退役三架空客 A319 飞机中的第一架，标志着该机型从其机队中逐步淘汰的开始。第一个被撤回的飞机是拥有 22 年历史、注册号为 YU-APK 的喷气式飞机，该飞机昨天为该航空公司提供了贝尔格莱德和里斯本之间的最后一次服务。该飞机于 2019 年加入塞尔维亚航空机队。这家旗舰航空公司去年购买了三架 A319 飞机，计划在未来三到五年内退役该机型。另一架 A319 计划在 2025 年夏季后离开机队。该飞机将逐步被巴西航空工业公司 E195 和空客 A320 飞机取代，符合该航空公司的机队更新战略。预计该航空公司将在今年冬季接收两架巴西航空工业公司 E195 飞机，随后再接收三架空客 A320 飞机。除了干租产能外，湿租业务预计也会进行调整。尽管立陶宛 GetJet 航空公司的运力最初是为即将到来的冬季申请的，但后来已被取消。塞尔维亚航空预计将很快宣布 2025/26 年冬季和 2026 年夏季空客飞机的新湿租赁合作伙伴。该航空公司预计将在 11 月初接待第四百万名乘客，并有望打破其前身 JAT 南斯拉夫航空 1987 年创下的乘客记录。 “我们很快就能庆祝另一项纪录，因为我们预计在 11 月初迎来第 400 万名乘客。最近，我们还庆祝了十周年
来源:EX-YU航空新闻空气塞尔维亚已经退休了三架空中客车A319飞机中的第一架，这标志着该飞机的逐步逐步淘汰了其舰队。撤回的第一个单位是22岁的Jet注册Yu-Apk，该机构昨天在贝尔格莱德和里斯本之间为航空公司开展了最终服务。这架飞机于2019年加入塞尔维亚航空的车队。去年购买了三架A319的旗舰航空公司计划在未来三到五年内退休。 2025年夏季后，另一名A319计划离开舰队。这架飞机将逐渐由E195S和空中客车A320取代，这与航空公司的舰队更新策略一致。
预计该载体将在今年冬天接触两架E195，然后再提供三个Airbus A320。除了干燥的容量外，还可以在其湿租赁操作中进行调整。尽管立陶宛的GetJet航空公司的容量最初是为即将到来的冬季申请的，但此后已被删除。预计塞尔维亚空中客车飞机将在2025/26冬季和2026年夏季宣布空中客车飞机的新湿租赁合作伙伴。
该航空公司预计将在11月初处理其第四百万乘客，并将打破其前任贾特·南斯拉夫航空公司（Jat Yugoslav Airlines）创下的1987年乘客纪录。 “我们很快将能够庆祝另一个纪录，因为我们希望在11月初欢迎我们的四百万乘客。最近，我们还标志着塞尔维亚航空高级休息室的十周年纪念日，今年，我们已经充满了里程碑，从重大的周年纪念日和从重大的周年纪念和新的记录到新的新闻界，我们已经启动了几个新的界面。塞尔维亚航空市场和公司事务主管BojanaKnežević说，2025年是我们历史上最重要的一年之一。