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仅在美国：政府关闭导致空中交通管制问题
现在是美国与世界其他国家一起认识到政府应该监管安全而不是进行空中交通管制的时候了。《只有美国：政府关门导致空中交通管制问题》一文首先出现在 Reason Foundation 上。
来源:理性基金会信息上周，美国联邦航空管理局空中交通管制指挥中心发出紧急通知，好莱坞伯班克机场空中交通管制员值班为零。这就是美国航空公司得知伯班克塔晚班没有空中交通管制员出现的原因。
由于联邦政府关闭，管制员请了病假。在关闭期间，空中交通管制员通常每周工作六天、每天 10 小时，但他们却拿不到工资。虽然唐纳德·特朗普总统这次提出了不向所有联邦工作人员支付拖欠工资的想法，但管制员通常会收到停工期间工作时间的拖欠工资。
整个晚上，伯班克机场的航班抵达和起飞都出现延误，因为美国联邦航空管理局 (FAA) 的地区 TRACON（航站楼雷达进近控制）设施接管了当地塔台并处理了伯班克机场交通量减少的问题。从伯班克出发的航班平均延误两个半小时。
空中交通管制员人员短缺也导致拉斯维加斯、丹佛和纽瓦克等机场的航班减慢。
这是坏消息。好消息是这种情况本来不必发生，并且可以防止再次发生。
事实上，这种情况不可能发生在全球近 100 个其他国家，因为这些国家的空中交通管制资金就像机场一样，来自客户使用费和长期收益债券融资。
相比之下，包括美国航空交通组织在内的美国联邦航空局 (FAA) 的资金主要来自联邦航空使用税。因为它们是税收，所以钱归联邦政府，国会必须为美国联邦航空管理局和空中交通组织拨款。当国会未能通过预算并关闭联邦政府时，即使航空公司乘客继续缴纳机票税，这笔钱也不会到达管制员或空中交通系统的手中。
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