比较 FOQA 和 ASAP:加强安全管理人员的航空 SMS

航空安全取决于主动的风险管理,安全管理系统 (SMS) 提供了实现这一目标的框架。在航空 SMS 生态系统中,飞行运行质量保证 (FOQA) 和航空安全行动计划 (ASAP) 这两个自愿计划在提高安全方面发挥着关键作用。这些计划在美国联邦航空管理局 (FAA) 下广泛采用,并与国际民用航空组织 (ICAO) 等全球标准保持一致,提供了危险识别和风险缓解的独特方法。

来源:SMS Pro航空安全博客
航空安全取决于主动的风险管理,安全管理系统 (SMS) 提供了实现这一目标的框架。在航空 SMS 生态系统中,两个自愿计划——飞行运行质量保证 (FOQA) 和航空安全行动计划 (ASAP)——在增强安全方面发挥着关键作用。这些计划在美国联邦航空管理局 (FAA) 下广泛采用,并与国际民用航空组织 (ICAO) 等全球标准保持一致,提供了危险识别和风险缓解的独特方法。 为航空安全经理和负责的管理人员量身定制,比较了 FOQA 和 ASAP、它们与航空 SMS 的集成以及它们对安全文化的影响。通过了解它们的差异、协同作用和实际应用,专业人员可以利用这些计划构建强大的 SMS,确保合规性并推动持续的安全改进。无论您是监管支线航空公司还是全球航空运营,本文都提供了可操作的见解,以增强您的安全策略。第 1 部分:了解 FOQA 什么是 FOQA?飞行运营质量保证 (FOQA),在欧洲也称为飞行数据监控 (FDM),是一项自愿计划,用于收集和分析飞行数据以识别运营风险和趋势。 FOQA 使用来自飞机系统(例如快速访问记录器 (QAR) 或飞行数据记录器 (FDR))的数据来监控高度、速度和控制输入等参数。 FAA 通过咨询通告 AC 120-82 提供有关 FOQA 的指导,强调其在提高安全性和运行效率方面的作用。FOQA 的主要特点数据驱动:FOQA 通常从数千个航班中收集客观的、去识别化的飞行数据,以识别系统性问题。主动:在导致不稳定进场或过度下降率等趋势之前检测到这些趋势。 事件。范围:主要关注飞行操作,包括飞行员表现