如何在航空中定义SMS角色SMS手册

定义SMS在航空SMS手册中的角色,以确定航空安全管理系统(SMS)手册中的角色和责任对于确保问责制和遵守国际民航组织(ICAO),联邦航空管理局(FAA)(FAA)(FAA)和欧盟航空安全机构(EASA安全机构(EASA)标准(EASA)的执行者(toc)1.4的SMS和SMS的操作,至关重要。一线工作人员有效地执行安全流程。无论是对于小型航班学校还是全球航空公司,这一步骤都将合规风险降低了80%,如客户结果所证明的那样。

来源:SMS Pro航空安全博客
定义SMS在航空SMS手册中的角色,以确定航空安全管理系统(SMS)手册中的角色和责任对于确保问责制和遵守国际民航组织(ICAO),联邦航空管理局(FAA)(FAA)(FAA)和欧盟航空安全机构(EASA安全机构(EASA)标准(EASA)的执行者(toc)1.4的SMS和SMS的操作,至关重要。一线工作人员有效地执行安全流程。无论是对于小型飞行学校还是全球航空公司,这一步骤都将合规风险降低了80%,如客户结果所证明的那样。本指南提供了一种结构化的方法来定义SMS角色,利用工具来简化安全专业人员,顾问和高管的实现 管理。根据ICAO文档9859的数据,关键角色包括负责任的执行官,安全经理和运营人员,每个人员都与四个SMS支柱有关:安全政策,风险管理,安全保证和安全促进。 Skybrary的SMS概述强调,角色必须与组织结构和监管期望保持一致。回顾什么是负责任的高管,以了解高管在监督SMS实施中的作用。例如,FAA第5部分要求负责任的高管确保足够的资源,而Easa Part-ora则强调了他们对安全决策的权力。此步骤可帮助固定基础操作员(FBO)的新安全经理或机场的经验丰富的专业人员保持一致的角色。