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公用事业航空中的前5个危害以及SMS Pro如何减轻它们

2025年9月11日 10:00 33 Comments
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简介：在公用事业航空航天中导航危害，包括电源线检查，野火巡逻和基础设施调查，对于维持电网可靠性和公共安全至关重要。但是，这些行动构成了重大危害，联邦航空管理局将70％的事件归因于人为因素，根据国际航空运输协会，每年耗资数百万美元。

来源:SMS Pro航空安全博客
简介：在公用事业航空航天中导航危害，包括电源线检查，野火巡逻和基础设施调查，对于维持电网可靠性和公共安全至关重要。 However, these operations face significant hazards, with the Federal Aviation Administration attributing 70% of incidents to human factors, costing millions annually, per the International Air Transport Association.Low-altitude flights, adverse weather, and equipment failures pose constant risks, requiring robust Safety Management Systems (SMS) to ensure compliance with ICAO Annex 19, FAA Part 5, Part 91, and Part 135. SMS Pro’s aviation SMS software, with its综合第5部分的履行模块，利用风险矩阵和分析来减轻危害，将其影响减少25％。对于航空安全经理，专业人员和负责任的高管，本文确定了公用事业航空的前五名危害，并详细介绍了如何解决这些危害。 It provides actionable strategies, aligns with FAA and SORA standards, and supports MROs, UAS operators, and utilities in achieving safety excellence.The Critical Need for Hazard MitigationUtility aviation operates in high-risk environments, with the National Transportation Safety Board reporting that wire strikes and controlled flight into terrain (CFIT) account for 40% of helicopter incidents. UAS操作面临额外的风险，例如电池故障和空域冲突，需要符合Sora的风险评估。无固定的危害导致每次违规（FAA数据），操作中断和安全失误的罚款高达150万美元。 SMS Pro的第5部分履行模块，包括危害报告，风险评估和分析工具，将事件率降低20％，并将审计效率提高40％，确保对第91部分和第135部分的遵守。如在危害识别策略中概述的有效危害管理对操作安全至关重要。
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