Avidyne SkyTrax 3000 为第 25 部分飞机添加双频 ADS-B

新型 SkyTrax 3000 ADS-B In 系统将 ATAS 警报和天气数据与现有 TCAS II 设备集成。

来源:AVweb

Avidyne 宣布推出 SkyTrax 3000,这是一款双频 ADS-B In 系统,旨在扩展 Part 25 飞机的监视能力,而无需对航空电子设备进行重大修改。经过 TSO 认证的设备将交通和天气数据与 TCAS II 和现有驾驶舱显示器集成。 Avidyne 总裁 Fabrice Kunzi 表示,该系统提供“基于 TCAS 监视以及 1090MHz 和 UAT ADS-B In 的完整交通状况”,并在较低高度提供增强的警报性能,同时减少滋扰警报。

Avidyne 第 25 部分

SkyTrax 3000 从 1090MHz 和 978MHz 频率接收 ADS-B 消息,使其能够识别所有符合要求的飞机,而无需仅依赖地面转播系统。它还集成了 TIS-B 上行链路,用于监控不传输 ADS-B 输出的飞机,并提供听觉建议——这一功能源自 FAA 的基于 ADS-B 的交通警报 (ATAS) 计划。该公司表示,ATAS 功能使用改进的数据来发出更具体的警报,旨在帮助机组人员在航站楼运营期间直观地定位附近的交通并保持态势感知。

SkyTrax 3000 经过 TSO-C166b、TSO-C157b、TSO-C154d 和 TSO-C195b 认证,支持天线分集,旨在适应未来的 ADS-B 应用,包括 SURF、FIM 和 CAVS。

计划为豪客 800XP/850XP/900XP 型号提供初始补充型式证书,其他认证正在讨论中。该系统设计用于与现有 TCAS II 设备集成,为操作员提供扩展的监视和交通感知功能。

系统