详细内容或原文请订阅后点击阅览
Rails，而不是 Rockstars（博客）
如果我们绕过炒作并为支持它的基础设施提供资金，全球南方的人工智能革命就在这里。
来源:斯坦福社会创新评论(SSIR)2007 年，内罗毕供应商发现了一种新的自由：仅用手机购买库存。没有银行账户。没有信用卡。 M-PESA 是一种移动支付，目前每年处理超过 1,400 亿肯尼亚先令（约合 9.8 亿美元）或每秒 3,000 笔交易。自此，M-PESA成为东非经济的命脉。但令人不安的部分是：随着非洲数百万人开始使用移动电话，发展专家正在为固定电话开支票。发展带来了有线，而非洲则迎来了无线。
每年 1400 亿肯尼亚先令 每秒 3,000 笔交易如今，全球发展机构面临着前所未有的挑战——从资金削减到机构撤回——而人工智能为弥合这些差距提供了独特的机会。
我以前来过这里，花了几十年的时间观察开发机构试图赶上技术但未能成功。在错过了移动的第一波浪潮之后，开发组织竞相创建在纽约董事会设计的华丽应用程序。大多数都失败了。与此同时，当地企业家创造了行之有效的解决方案。 “Hello Tractor”成为“拖拉机领域的 Uber”：诞生于尼日利亚，现在通过 2,000 多家预订代理网络将 5,000 辆拖拉机与 120 万农民联系起来。同样，Farmerline 已对 50 多个国家的 220 万农民进行了数字化，为他们提供了监控和管理超过 320 万英亩农田的工具。
现在，它通过 2,000 多家预订代理网络将 5,000 台拖拉机与 120 万农民连接起来。 50 多个国家的 220 万农民，为他们提供监测和管理超过 320 万英亩农田的工具随着同一个故事的展开，这一次，我们必须重写剧本：如果我们投资基础设施，使其为每个人服务，人工智能将提供一条用更少的资源做更多的事情的途径。
如果您喜欢这篇文章吗？订阅后，您可以阅读更多类似内容，以及 SSIR 的完整内容存档。
SSIR 当您订阅时