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菲利普森表示，改革委员会的学校交通削减被称为“维多利亚时代”
菲利普森拒绝延长儿童自行上学距离的呼吁 菲利普森首次出现在《学校周》上，他表示，后改革委员会的学校交通削减被称为“维多利亚时代”。
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教育部长抨击了改革委员会领导人的“维多利亚式”提案，该提案将合法地要求儿童自行上学的距离延长至五英里。
英国改革派沃里克郡议会 (WCC) 领导人乔治·芬奇 (George Finch) 呼吁赋予地方当局延长法定步行距离的权力，以帮助资金短缺的议会削减学校交通支出。
布里奇特·菲利普森 (Bridget Phillipson) 指责改革“让我们的孩子回到维多利亚时代”，而自由民主党议员曼努埃拉·佩尔特盖拉 (Manuela Perteghella) 则称这一想法“残忍、短视”，对儿童来说是危险的。
“任何孩子都不应该在雨中跋涉五英里才能到达学校，”Perteghella 说。
市议会的交通成本飙升至 5000 万英镑
DfE 法定步行距离有助于确定儿童是否有资格享受当地政府提供的免费往返学校交通。
如果八岁以下的儿童距离最近的合适学校超过两英里，则有资格免费旅行。对于八岁或以上的儿童，距离超过三英里。
指导意见指出，当孩子居住在法定距离内时，“不期望[他们]会走路。由家长决定什么安排是合适的”。
芬奇在给布里奇特·菲利普森的一封信中表示，WCC 目前运送超过 10,000 名学生到学校，服务成本从 2018-19 财年的 1790 万英镑飙升至本财年的超过 5000 万英镑。
芬奇表示，尽管采取了“提高效率和最小化成本”的措施，但委员会预计未来五年成本将升至 8000 万英镑左右。
但 WCC 分析表明，将法定步行距离增加一英里“可能会使符合条件的人群减少 8%”，芬奇表示。延长两英里意味着减少“约 16%”。