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随着航空公司优先考虑运营准备情况，重新考虑类型评级
型号评级是航空业最重要的门户——一项强制性评估，可将初级飞行员转变为复杂飞机的认证操作员。重新思考类型评级作为航空公司优先考虑运营准备情况的帖子首先出现在 BAA 培训上。
来源:BAA Training博客随着航空公司优先考虑运营准备情况，重新考虑类型评级
型号评级是航空业最重要的门户——一项强制性评估，可将初级飞行员转变为复杂飞机的认证操作员。
2025年10月23日
卡罗琳娜·齐莱奈特
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然而，随着欧洲航空业的机队扩张和自动化程度的提高，一个挑战正在出现：飞行员可以通过类型评级检查，但在几周后面临线路环境不可避免的不可预测性时，可能会表现出令人担忧的缺乏运营弹性。
BAA Training 培训主管 Stian Skaar 表示，核心问题在于传统的培训结构。 “欧洲相当多的类型评级项目仍然专注于检查合规性，而不是动态、长期能力的培训。”
这就是为什么它需要立即关注。 2025 年航空人才预测的数据强调了紧迫性，预测未来十年欧洲需要约 57,000 名新商业飞行员。对于培训提供商来说，这种必要性推动了对类型评级计划的持续调整和完善的承诺，确保提供积极满足最高运营期望的航空公司飞行员。质量必须保持至高无上的地位。这一关键需求与欧盟航空安全局 (EASA) 在其 2024/2025 年欧洲航空安全计划 (EPAS) 中对“人员能力”的优先考虑相一致，促使该行业减少对最终签署的关注，而更多地关注压力下的持续表现。
传统类型评级程序的不足之处
从合规性检查到能力培训
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