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您能在 29 小时的飞行中幸存吗？
在空中飞行了二十九个小时。比一个工作日、晚上外出、睡个懒觉和另一个工作日的总和还长。这就是乘客在东航布宜诺斯艾利斯和上海之间的新直飞长途航线上花费的时间，该航程约 12,200 英里（19,650 公里），跨越 15 个时区。新航线 […]你能在 29 小时的飞行中幸存吗？首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar在空中飞行了二十九个小时。比一个工作日、晚上外出、睡个懒觉和另一个工作日的总和还长。这就是乘客在东航布宜诺斯艾利斯和上海之间的新直飞长途航线上花费的时间，该航程约 12,200 英里（19,650 公里），跨越 15 个时区。新航线计划于 2025 年 12 月开始，使用波音 777-300ER，每周运营两班，航班为 MU745 和 MU746，经停奥克兰。
直达和不间断之间的区别
这听起来像是 30,000 英尺高空的狂热梦想，但这就是正在发展的航空历史。该航班将成为世界上最长的直航商业航线。措辞很重要：“直接”并不意味着“不间断”。当我们大多数人说“直飞”时，我们会想象一次起飞和一次着陆。从航空公司的角度来看，只要航班号和飞机保持不变，直飞航班就可以经停。在这条航线上，飞机会短暂降落在奥克兰加油。乘客可以走下飞机，舒展一下双腿，然后继续前往阿根廷，无需更换座位。
直接目前，最长直飞航班的记录属于新加坡航空，其纽约-新加坡航线在不到 19 小时内飞行了约 9,537 英里。该旅程由空客 A350-900ULR 运营，其配置可实现最大航程和舒适度。与此同时，澳洲航空计划在 2027 年通过“日出计划”进一步推动这一纪录，在大约 20 小时内连接伦敦和悉尼。这家澳大利亚航空公司已经承诺提供昼夜节律照明、伸展区以及旨在调整乘客生物钟的菜单计划。这些航班将耐力变成了奢侈，尽管不是以经济价格。
澳洲航空测试人类耐力
空中飞行这些习惯听起来很简单，但它们可以决定体验的成败。