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铁路狂热：您从未听说过的最大投机泡沫
“这是一般投机的第一个辉煌的日子。铁路正在从大资本家的手中进入小资本家的手中。两次成功的收成给国家能源带来了可怕的刺激；而且似乎完全可以肯定的是，所有人口稠密的城镇将被神奇的铁带联合起来，富裕的农业区将被交叉起来。” W.E.如此写道。艾顿在他的讽刺小说《我们如何登上格兰马奇金铁路》中发表了《后铁路狂热：你从未听说过的最大投机泡沫》，该书首先出现在 FocusEconomics 上。
来源:焦点经济学“这是一般投机的第一个辉煌的日子。铁路正在从大资本家的手中进入小资本家的手中。两次成功的收成给国家能源带来了可怕的刺激；而且似乎完全可以肯定的是，所有人口稠密的城镇将被神奇的铁带联合起来，富裕的农业区将被交叉起来。” W.E.如此写道。艾顿在他的讽刺小说《我们如何登上格兰马奇金铁路》中。
我们如何登上 Glenmutchkin 铁路这本书出版于 1845 年，当时英国正处于狂热之中，投资者们被革命性的运输方式、巨大的未开发市场和惊人的利润增长的承诺所迷惑，竞相买入铁路股票。甚至像查尔斯·达尔文和勃朗特姐妹这样的人也受到了炒作的影响。私营企业制定了宏伟的投资计划，向议会提交了数百项新铁路线法案，其股价在几年内几乎翻了一番。政府很有义务； 1845 年，它授权了大约 3,000 英里的轨道，大约相当于之前 15 年的总和。在高峰时期，铁路投资——比规划申请滞后了几年——飙升至GDP的7%，占当时经济总投资的一半。
这种现象可能是高度局部化的，但它与随后几个世纪中一次又一次出现的其他泡沫有着惊人的相似之处：投资者的非理性繁荣、迄今为止的利基追求逐渐转向主流以及企业夸大的索赔等等。有关全球宏观预测的简明观点，请参阅我们的共识预测。
共识预测。泡沫的诞生
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