波音 F/A-18F 超级大黄蜂 166790/NJ-135 VFA-122 美国海军 |罗布·沃格拉尔 (Rob Vogelaar) 发布者：罗布·沃格拉尔 (Rob Vogelaar) 2025 年 11 月 20 日航空新闻 – 一架美国海军 F/A-18 大黄蜂在中国湖沙漠上空的模拟地形碰撞场景中成功执行了自动拉起，展示了可以防止未来发生飞行员损失事件的关键安全能力。该测试是涉及空中测试和评估中队“尘魔”的联合评估计划的一部分(VX)-31 部署在海军空战中心武器部门，VX-23 的“咸狗”部署在马里兰州帕图森特河海军航空站。该试验展示了当飞行员在低空或高工作量操作期间没有足够的时间做出反应时，自动地形感知和警告系统 (ATAWS) 如何进行干预。ATAWS 将实时地形数据与飞机飞行控制相集成。当系统检测到即将发生的地面碰撞时，它会自动命令飞机爬升至安全高度，并在必要时忽略飞行员的输入。这种自动响应在要求苛刻的任务中提供了关键的保护，包括高速、低空飞行。海军测试官员表示，成功的拉起“展示了自动化安全系统如何显着降低受控飞行撞地的风险，并提高我们飞行员的生存能力。”展望未来，海军计划在更多飞机类型和任务概况中完善 ATAWS 性能。这些试验支持更广泛的努力，将更智能的安全自动化集成到前线平台中，确保飞行员受益于增强的态势保护。这次演示标志着在防止与地形相关的事故方面向前迈出了显着的一步。随着测试的扩大，ATAWS 预计将成为在复杂环境中运行的快速喷气机机组人员的重要保障。