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为什么航空安全经理应在风险矩阵

2025年5月16日 10:00 33 Comments
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在航空安全风险管理中，风险矩阵是用于识别，评估和优先考虑危害的基石工具。它提供了一个视觉框架，可以根据两个关键维度评估风险：严重性（危险的潜在影响）和可能性（发生的可能性）。虽然标准风险矩阵提供了一个稳固的起点，自定义了与组织独特的操作环境相一致的严重性和可能性标准对于有效的安全管理系统至关重要。

来源:SMS Pro航空安全博客
在航空安全风险管理中，风险矩阵是用于识别，评估和优先考虑危害的基石工具。它提供了一个视觉框架，可以根据两个关键维度评估风险：严重性（危险的潜在影响）和可能性（发生的可能性）。虽然标准风险矩阵提供了一个稳固的起点，而定制了严重性和可能性标准，可以与组织的独特操作相符，以便在范围内进行操作的独特之处，以便在范围内进行操作的独特之处。洞察力，监管环境和实践步骤以优化风险评估过程。风险矩阵在航空安全中的作用是一张表格，该表绘制了严重程度，以免将风险分类为水平（例如，低，中等，高）。在航空中，在安全至关重要的情况下，风险矩阵有助于安全管理者：确定危险：从机械失败到人体错误到人类错误的潜在安全问题。评估风险：评估事件的潜在后果和可能性。提前行动：分配资源来减轻高优先级风险依从性：符合国际平民阶级的标准（符合国际航空级别的标准）。 ICAO安全管理手册（DOC 9859）或FAA的SMS志愿计划中通常提供的SMS模板中提供的风险矩阵，使用通用标准。例如，严重性可能从“可忽略”到“灾难性”，从“不可能”到“频繁”。尽管这些框架普遍适用，但它们可能无法完全反映您组织所面临的特定风险，无论您是管理商业航空公司，通用航空运营还是机场。严重性和可能性标准确定风险矩阵可确保风险矩阵与您的操作环境相关，并与您的运营环境保持一致，监管机构Re
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