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毛里求斯探测器舰队决策，发动机疏忽
Dokia Air（DKA，Bucharest Baneasa）正计划扩展到远程喷气机构。他透露：“我们的目标是建造一架高达6,000海里的飞机，这是一款远程飞机，不一定是超长的型号。”
来源:ch-aviation博客Dokia Air（DKA，Bucharest Baneasa）正计划扩展到远程喷气机构。他透露：“我们的目标是建造一架高达6,000海里的飞机，这是一架远程企业飞机，不一定是超长范围的车型。”
Dokia Air Bucharest Baneasa该公司开始使用全新的Falcon 2000LXS，YR-NDV（MSN 412）运营，并于2024年10月获得了罗马尼亚航空运营商的证书（AOC）。但是，这架飞机的射程为4,000个海里，已证明是不足以满足所有需求的。 Susanu指出：“从超级喷气式喷气式飞机开始后，我们意识到需要一架较长距离的飞机，尤其是在罗马尼亚，而是主要在欧洲。”
Falcon 2000LXS 获得了罗马尼亚航空运营商的证书（AOC）尽管Dokia Air不排除其他制造商，但新飞机很可能是达索航空。 Susanu说：“我们与Dassault建立了牢固的关系，经过将近一年的Falcon 2000LXS，我们发现该产品非常好。”
Dassault Aviation该公司还专注于进一步的增长。 Susanu说：“我们并没有打算只运行一架飞机。”他补充说，尽管首选新飞机，但也考虑了使用的飞机。 “我们拥有迷彩经理，只要不损害飞行安全，就可以执行所有必要的检查。”
法国关系影响了达索的决定
Dokia Air是由一位罗马尼亚商人与法国建立的，这是由对航空的终生热情驱动的。 Susanu解释说：“所有者最终有能力开始自己的航空业务。” “从一开始，我们的目标就是成长并成为VIP和公司航空的认真球员。我建立了团队并确保了我们的AOC，这就是Dokia Air的出生方式。”
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