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运输补助金：申请人引用了联合申请的好处，但DOT应提高透明度
GAO发现的2022年，运输部（DOT）将三个赠款的申请合并为单个申请，以DOT称为多模式项目可酌情授予赠款（MPDG）计划。 DOT表示，它将应用程序合并为部分简化申请人的过程。为了响应GAO调查，MPDG 2023-2024财政年度的申请人引用了组合三个申请而导致的几项改进。申请DOT赠款的大多数受访者以前发现合并过程是有益的，并且发现更容易申请多种赠款。受访者通常还表明，DOT的应用材料很有帮助且易于理解。尽管调查受访者在很大程度上对申请过程很积极，但一些报告的挑战，包括具有足够的员工专业知识和员工的能力来完成申请。调查受访者在2023 - 2024财政年度的合并申请过程中，多模式项目酌处授权（MPDG）与先前的赠款申请经验相比，该批准3年度的申请表：20年3月3日。 MPDG赠款，他们在2022财政年度之前还申请了运输部赠款。GAO发现，在2023-2024 MPDG计划中，DOT缺乏明确的标准，并完整地记录了其基本原理，以促进其向秘书提出的申请，以获取秘书，以获取可能的奖励S
来源:美国政府问责局__报告Gao发现了什么
在2022年，运输部（DOT）将三个赠款的申请合并为单个申请，用于DOT称为多模式项目酌处赠款（MPDG）计划。 DOT表示，它将应用程序合并为部分简化申请人的过程。为了响应GAO调查，MPDG 2023-2024财政年度的申请人引用了组合三个申请而导致的几项改进。申请DOT赠款的大多数受访者以前发现合并过程是有益的，并且发现更容易申请多种赠款。受访者通常还表明，DOT的应用材料很有帮助且易于理解。尽管调查受访者在很大程度上对申请过程持积极态度，但一些报告的挑战，包括拥有足够的员工专业知识和员工的能力来完成申请。
与以前的赠款申请经验相比
注意：以上是基于2023-2024财年申请人中的116名MPDG赠款的调查答复，他们还在2022财政年度之前申请了运输部赠款。
GAO在2024年建议清楚地定义了其可酌情赠款的标准。 DOT不同意这一建议 - 指出它有酌处权以提高申请 - 并且尚未实施。此外，在2016年，GAO建议该点更完整地记录关键决策。 DOT同意这一建议，但尚未完全实施。实施这些建议将有助于DOT提高其酌处赠款计划的透明度和一致性。