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如何编写FAA提交的全面第5部分SMS实施计划

2025年6月9日 10:00 33 Comments
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作为航空安全经理或负责任的高管，开发符合14 CFR第5部分的安全管理系统（SMS）对于确保安全并满足联邦航空管理局（FAA）的要求至关重要。制作精良的SMS实施计划是实现这一目标的路线图，概述组织将如何建立，集成，维持SMS以积极管理安全风险。本指南提供了一种逐步的方法，可以为您的本地FAA证书管理办公室（CMO）接受综合第5部分SMS实施计划，并提供成功的实例和成功秘诀。

来源:SMS Pro航空安全博客
作为航空安全经理或负责任的高管，开发符合14 CFR第5部分的安全管理系统（SMS）对于确保安全并满足联邦航空管理局（FAA）的要求至关重要。制作精良的SMS实施计划是实现这一目标的路线图，概述组织将如何建立，集成，维持SMS以积极管理安全风险。 This guide provides a step-by-step approach to writing a comprehensive Part 5 SMS Implementation Plan acceptable to your local FAA Certificate Management Office (CMO), complete with practical examples and tips for success.Whether you’re a Part 135 operator, Part 91.147 air tour operator, or Part 21 certificate holder, this evergreen resource will help you navigate the process with confidence, ensuring compliance and fostering a robust safety culture.What is a Part 5 SMS Implementation计划？第5部分SMS实施计划是FAA第5部分中FAA要求的正式文件，该文件详细介绍了您的组织将如何开发和整合安全管理系统。 SMS是一种结构化的，积极主动的方法，用于识别危害，管理风险并确保不断的安全性改善。该计划必须概述您组织的时间表，过程和资源，以符合FAA标准，该标准是针对您的运营范围和复杂性量身定制的。FAA要求该计划在认证过程中或在指定的时间表内或指定的时间表中以行政人员可接受的形式和方式提交计划（例如，2024年11月28日，对于某些Part 21 Center 21 Centerrement of Licersitions parters cutients notecements notecections partersive parters ofercecents notecentecorpecorpecort parts notencental oferpecort notecors进行）少，否则为21次21份证书9年。 The CMO evaluates the plan to ensure it aligns with the four SMS components: Safety Policy, Safety Risk Management (SRM), Safety Assurance (SA), and Safety Promotion.Why It MattersRegulatory Compliance: Meets FAA mandates for Part 121, Part 135, Part 91.147, and certain Part 21 operators.Proactive Safety: Identifies and mitigates risks b
高管 开发 实施计划 不断的 管理局 时间表 负责任的 复杂性 Safety 管理 行政人员 符合 FAA 概述 指定的 管理系统 21 要求的 定制的 step 认证过程 安全管理系统 航空安全 计划 确保安全 组织 负责任 主动的 路线图 量身 风险 安全管理 目标的 Part 安全性 组织的 部分的 SMS Implementation 可接受的 接受的