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推动超越VNE？物理会推迟 - 这就是为什么
如果您与具有固定机翼经验的人谈论空速对直升机的影响，那么您将被视为来自其他星球的人，这是因为大多数固定翼的飞机本质上是稳定的。直升机？甚至没有关闭。这意味着与空气动力学相关的问题的大多数答案只会创建超出VNE的帖子？物理学会推迟 - 这就是为什么首次出现在问为什么的飞行员身上的原因。
来源:提问为什么的飞行员如果您与具有固定翼经验的人谈论空速对直升机的影响，那么您将被视为来自其他星球👽
那是因为大多数固定翼飞机本质上都是稳定的。直升机？甚至没有关闭。
这意味着与空气动力学相关的问题的大多数答案只会引起更多（烦人）问题🤷🏽
这是事实：空速不会均匀地击中整个转子光盘。您走的速度越快，怪异的事情就会得到。
但是为什么这个数字？为什么在一架飞机上140节，另一架飞机167，三分之一的120节？ VNE从何而来，我们无法更快的实际原因是什么？ 💡
让我们分解！
vne基于几个非常真实的非常非常物理的限制，这些限制随着直升机的发展而开始启动。它们都不是您想在飞行中弄乱的事情……
让我们看一下👀
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询问为什么什么是升力的不对称？
与平面相比，飞机速度的最基本原因是升降机的不对称性。
不幸的是，向前空速的变化不会平等影响大多数飞机。直升机上有一个巨大的旋转光盘，这使事情变得有些复杂。
开始，想象一下静止空气中的逆时针旋转光盘，尖端速度为400 kts：
如果我们向前移动，则可以将光盘分为前进的一侧（叶片在盘中移动到气流中）和撤退的一侧（叶片随着气流穿过碟片移动）：
然后，假设我们将前向空速增加到50 kts。由于刀片行进方向，这对每一侧的影响都不同。
我们将50 kts添加到前进一侧的空速中，然后从撤退一侧的空速中减去：
让我们来谈谈我们对此能做什么，以及这如何影响前向空速限制。