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SITA：Apac领导着行李处理
亚太航空部门在2024年在全球范围内脱颖而出，以每1,000名乘客为3.1个袋子，达到了世界上最低的不当率，近年来它一直保持这种水平。根据[…]
来源:亚洲航空亚太航空部门在2024年在全球范围内脱颖而出，以每1,000名乘客为3.1个袋子，达到了世界上最低的不当率，近年来它一直保持这种水平。根据新发布的SITA Baggage IT Insights 2025的说法，这种稳定的性能突出了区域投资在自动化，跟踪和行李管理方面的实力，即使系统的复杂性和乘客人数继续飙升。
全球图片还讲述了一个进步的故事。尽管2024年的全球流量增长了8.2％，但整体不当率下降到每1,000名乘客的6.3袋，低于上一年的6.9袋，比2007年低67％。不幸的袋子总数增加到3620万，而不是上一年的3610万。
在3,620万个不当行李中，超过61％（2,220万）在48小时内在SitaWorldTracer®中得到解决并关闭，这强调了该行业迅速与行李的团聚的能力。具体来说，在12小时内解决了16％，在24小时内解决了38％，在48小时内解决了46％。
但是，尽管这些结果表现出明显的改善，但行李不便仍使该行业在2024年估计耗资50亿美元，并且乘客越来越期望该行业对该行业的期望越来越多。费用从快递退货和客户服务到索赔处理和生产力损失，突出了实时，自动化和数据驱动的行李系统继续投资的紧迫性。
机场和航空公司现在正在以更精确的方式处理更大的行李量。实时跟踪，AI驱动分析和自助服务解决方案不再是实验性的，它们正在成为标准，显然正在产生效果。这显示了投资智能，数据驱动的行李系统的真正影响。