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这款2005 Aviat A-1B Husky是一个坚固的丛林平面，准备冒险“ AircraftForsale”顶级挑选
轻巧，配备VFR和偏远地区的尾巴是为了在人迹罕至的地方开发的。
来源:飞行杂志每天，飞机待售的团队都会选择一架飞机，以其性能，谱系或上诉而脱颖而出。您可以阅读待售飞机：今天在Flyingmag.com Daily的首选。
飞机出售 飞机出售：今天的首选今天的首选是2005 Aviat A-1B Husky。
尾轮飞行员和偏远地区的爱好者正在寻找耐用的VFR准备的飞机，并具有低廉的系统和周到的升级，将在2005年的Aviat A-1B Husky中找到很多值得欣赏的事情。 N553PG在更新的机翼设计的第一年建造，配置为轻量级的地方，放弃了不必要的装备，以支持简单，强度和实用程序。
在机身只有1,055小时的时间里，这个沙哑的人过着干净，有据可查的生活。它采用自拆卸检查以来的335小时的O-360-A1P发动机，具有出色的压缩，在上一年一年中提到了出色的压缩。自大修以来，与轻巧的MT螺旋桨搭配335小时，飞机保持出色的性能，同时保持整体体重。
2005 AVIAT A-1B HUSKY。 [礼貌：卖方]
内部，2005 Aviat A-1B Husky。 [礼貌：卖方]
总部位于得克萨斯州的麦卡伦，这款沙哑的价格为165,000美元，可提供663磅的有用负载和全年的离网操作，100美元的汉堡运行或冒险飞行的能力。下一个年度直到2026年3月才到期，应答器支票良好到2027年2月。 以$ 165,000 飞机贷款计算器飞行金融