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这个2012年Kitfox系列5是一个彻底升级的“飞机幕”顶级选秀权
享受Stol的性能，精致的航空电子学和令人叹为观止的偏远地区飞行的可见性。
来源:飞行杂志每天，飞机出售的团队都会选择一架飞机，因为它是独一无二的，代表了很多，或者具有其他有趣的品质。您可以阅读待售飞机：今天在Flyingmag.com Daily的首选。
飞机出售 飞机出售：今天的首选今天的首选是2012 Kitfox系列5。
Kitfox系列5在偏远地区的飞行员和休闲飞行员中建立了忠实的追随者，因为其紧凑型足迹，敏捷的操控以及令人印象深刻的短暂起飞和着陆（STOL）的表现。这个2012年的例子可能只是当今市场上最广泛升级和精心维护的Kitfoxes之一。
最初建于科罗拉多州，现在总部位于蒙大拿州的Bozeman，这架飞机由细致的工程师拥有，他们在追求可靠性，安全性和飞行喜悦时没有任何组成部分。自118 hp lycoming O-235发动机大修（现在与Lightspeed Electronic Ignition配对）以来，机身仅用495小时，436个小时，此Kitfox是新鲜的，已久经考验的并且可以飞行。
升级包括带有可调节的歧管的双活塞为锻造刹车，29英寸的固特异灌木丛，阿拉斯加T3 T3尾轮悬架，涡流发生器和增强的尾轮支架，确保它可以用于皱纹条。最近增加了气泡门和玻璃天花板的可见性，这使这是风景秀丽的航班或偏远地区游览的梦想。
航空电子学同样令人印象深刻：Garmin G5，AV-20，Garmin GTR200B无线电，带有蓝牙的GMA340音频面板，以及通过TailBeaceConx淘汰ADS-B。您还会找到一个用于ADS-B的iPad迷你仪表板和一个Stratus 2，围绕一个设备齐全的VFR面板。
在内部，您会发现带有Kitfox绣花，碳纤维座椅和后耳机千斤顶的Alcantara座椅，以进行干净的电缆路由。这样的小触摸证明了在可比的实验版本中很少发现的一定程度的体贴。