详细内容或原文请订阅后点击阅览
WorldACD：动荡的周中的货物需求下降
全球空运需求在7月的第一周下降了约-3％，这主要是由于北美与美国独立日假期相关的数量下降，[…]
来源:亚洲航空在7月的第一周，全球航空货物的需求下降了约-3％，这主要是由于北美与美国独立日假期相关的数量下降，但全球平均率在一周（WOW）的平均率上升了约2％（WOW），这要归功于从北美地区分开的所有主要全球起源地区。几乎没有迹象表明，在7月9日的美国关键截止日期之前，向美国的出口最终激增 - 随后推迟到8月1日 - 尽管该流量也可能受到美国“ 7月四日”庆祝活动的影响。
关键美国关税截止日期根据WorldACD市场数据的最新每周数字和分析，在第27周（6月30日至7月6日）WOWN WOW下降了-3％的WOW下降，其中包括北美起源的-11％下降，亚太（-3％），欧洲（-2％）和中部和南美（CSA，-2％）也下降了。基于现货和合同利率的全市组合，全球平均率 +2％WOW的平均率上升到每公斤2.48美元的价格 +年份 +1％的价格上涨 +1％（YOY），并以超过500,000个每周的交易覆盖了WorldACD的数据，并由亚太起源增长了3％。哇，哇，全球现场汇率上升 +4％，达到每公斤2.65美元 - 与去年这段时间非常相似，尽管值得注意的是，与一年前相比，对于构成美元的其他主要世界货币（DXY），这美元的美元现在比一年前弱了-7％。
相比，从中国和香港飞往欧洲的吨位持续上升，6月达到了今年的最高水平，使它们比2024年6月的水平高出 +15％。在中国和香港到欧洲的平均点率稳定为每公斤3.97美元，与上个月的平均水平相似，与本年度的平均水平相似，到目前为止他们的平均水平，但到目前为止 - 但下降了-3％。
有关社论查询的联系： 编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.com matt.driskill@asianaviation.com 编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.commatt.driskill@asianaviation.com