掌握越界着陆:飞行员的技术和技巧

降落飞机是每个飞行员的重要技能;它需要精确和实践,尤其是在处理从着陆变为着陆的变量时。最大的变量之一是风,它在速度和方向上都有变化。越界着陆的复杂性源于维持跑道对齐或中心线的需要,同时抵消了由风将您推向侧面的风造成的侧向漂移。随着飞机的下降,飞行员必须管理适当的控件输入,以确保飞机不仅降落在中心线上,而且还要在达阵时直接朝下跑道,而不是指向一侧或另一侧。与越界降落是许多飞行员所占据最长时间的棘手技能之一。

来源:Flex Air博客
降落飞机是每个飞行员的重要技能;它需要精确和实践,尤其是在处理从着陆变为着陆的变量时。最大的变量之一是风,它在速度和方向上都有变化。越界着陆的复杂性源于维持跑道对齐或中心线的需要,同时抵消了由风将您推向侧面的风造成的侧向漂移。随着飞机的下降,飞行员必须管理适当的控件输入,以确保飞机不仅降落在中心线上,而且还要在达阵时直接朝下跑道,而不是指向一侧或另一侧。与越界的登陆是许多飞行员所占据最长时间的棘手技能之一。此讨论将探索技术,最佳实践和决策过程,包括何时执行巡回演出,以确保安全有信心的交叉登陆。 交叉登陆的技术是两种公认的横向降落方法,但重要的是要注意,大多数飞行员根据他们正在飞行的飞机和当前条件而结合两者的组合。 螃蟹方法该螃蟹技术涉及在进近期间将飞机的鼻子对齐,使飞机尽管有横风吹向地面。就在达阵之前,飞行员使用方向舵输入与跑道进行重新调整,这是一种被称为“去除刀片”的操纵。此方法通常用于较大的飞机,例如喷气式飞机(例如Jets),在该飞机上,起落架设计用于在达阵时处理轻微的螃蟹角度。在需要精确的横向跟踪的仪器方法中,这也是有益的。但是,螃蟹方法需要精确的时机才能在达阵前进行冰淇淋。误以为会导致起落架上的侧负荷,从而可能造成结构应力或损坏。此外,如果方向舵权限为