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IATA反对针对保费旅行的税收提案
国际航空运输协会（IATA）和领先的航空集团在6月30日在塞维利亚举行的国际发展融资会议（FFD4）会议上揭示了对保费航空旅行的拟议税。它将资助全球团结和气候变化工作。拟议的“保费”税征税征税该倡议得到了欧洲委员会的支持[…] IATA推迟反对针对Premium Travel的税收提案，首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
来源:Travel Radar国际航空运输协会（IATA）和领先的航空集团在6月30日在塞维利亚举行的国际发展融资会议（FFD4）会议上揭示了对保费航空旅行的拟议税。它将资助全球团结和气候变化工作。
拟议的“保费”税税
由欧洲委员会支持并由全球团结税务工作组协调的倡议，于6月30日在塞维利亚举行的联合国发展融资会议上启动。它旨在通过对包括私人飞机旅行者在内的商业和一流乘客征税来筹集资金，以支持全球气候和发展工作。该提案符合全球可持续性目标，引发了关于其对航空公司金融稳定和国际旅行的潜在影响的辩论。
旅行税将补充拟议中与航空相关的税收的更广泛清单，从而为气候变化行动筹集了大量资金。 6月的GSLTF评估概述了几种选择，包括票务税，例如频繁的传单和模块化票务，商用喷气燃料费用和私人喷气燃料税。环境咨询公司DE DELFT估计，仅基于票务的税收每年可能会产生620亿至840亿欧元。根据其最新研究，增加溢价税将增加780亿欧元。
由联盟支持并由法国，肯尼亚和巴巴多斯共同主持的倡议，旨在与COP30之前的联合国气候金融和公平野心保持一致。作为排放的最大来源之一，航空部门将增加其对GSLTF所说的“公平过渡和弹性”的贡献，从而抵消了高级旅行的碳足迹，例如收入动员，潮流危机危机，气候危机缓解，以及在发展中国家的大量适应。
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