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陆军在致命碰撞后加强使用导航设备
技术旨在提高飞行员对周围飞机的认识。
来源:飞行杂志美国陆军正在为航空部门提供新的导航设备，从黑鹰单位涉及一月份的罗纳德·里根·华盛顿国家机场（KDCA）附近的致命中间碰撞。
美国陆军根据《华盛顿邮报》的报告，军队于6月开始分发设备，以帮助提高飞行员对周围其他飞机的认识。一些较旧的军用飞机，包括黑鹰的变体，没有一个集中式系统来检测和显示其他飞机的确切位置。取而代之的是，飞行员依靠通过板上载有平板电脑集成的设备和仪器的信息。
华盛顿邮报陆军没有提供有关导航设备的更多细节，例如其制造商或功能。
由陆军第12航空营经营的UH-60黑鹰在1月29日与美国航空公司的航班相撞，当时客机靠近华盛顿国家。两架飞机爆炸起来，坠入波托马克河。两架飞机上的所有67人都被杀。
坠机事故促使立法者和航空官员呼吁改善军事航班的安全措施。
周二，参议员泰德·克鲁兹（Ted Cruz）（R-Texas）提出了一项法案，该法案要求所有飞机，平民和军事都必须在导航技术中拥有和使用ADS-B和ADS-B。该法案得到了运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）和国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍姆迪（Jennifer Homendy）的支持，后者目前正在调查碰撞。
一项法案，要求所有飞机，平民和军事飞机都必须在陆军对通过官方渠道的事故相对较少表示，正在进行自己的调查。