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为什么高度计对于安全飞行至关重要
空中碰撞和破产的骑行可能是由于高度不准确而导致的。
来源:飞行杂志“修复您的高度。”
您在教学飞行中听到了多少次？假设您被告知要在指示的高度为1,900 msl的高度飞行，并且由于您有点分心，所以您现在为2,100。
如果您想在C级或B级空间的架子下裙子，则可能意味着破坏Checkride或破坏空域。否则它可以另一种方式。也许图案高度为1,300，它使您在地形上方1,000英尺处，并且由于您分心并且没有将高度计设置为每个ASOS或ATIS的正确设置，所以您的模式太低了。
如果是日光，并且您熟悉该区域，您可能会注意到汽车和房屋看起来比正常情况大，并且意识到您忘了从自动化天气（如果有空）中获得高度计设置，并意识到您从视觉提示中太低。
晚上更困难。地面上的灯可能被误认为是飞机，飞机误认为地面上的灯。您可能不知道自己在看什么，这可能是致命的。一月份，华盛顿特区的情况就是这种情况，当时一架陆军黑鹰直升机与波托马克河上的一家PSA航空公司CRJ700相撞。
一架陆军黑鹰直升机在晚上与POTOMAC RIVE事故发生是因为在美国航空公司（Ronald Reagan Washington National Airport）（KDCA）的PSA Bombardier CRJ700在美国航空公司（KDCA）驶入33号跑道。从堪萨斯州入站的飞机距离着陆仅数分钟路程。
跑道末端拍摄的事故的视频显示出光线充足的喷气式飞机接近跑道。这架直升机也在使用其行驶灯，从左侧接近。根据喷气式飞机和视频的驾驶舱录制，看来船员在最后一刻看到了直升机，并开始了攀登，但为时已晚，在视频的下一个框架中，飞机碰撞时发生了爆炸。