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ERAU的团队旗帜UAS风险；白宫无人机主导地位会延迟修复吗？？？
以下是小型无人飞机系统（SUAS）交通分析研究，该研究最近由ERAU，堪萨斯州，威奇托州和NAIR发行。 FAA和DOT委托这个学术联盟在国家空域系统（NAS）中评估现实世界中的无人机活动，这是通过卓越研究的UAS系统安全联盟的主持人。 […]
来源:JDA Journal _航空安全ERAU的团队旗帜UAS风险；白宫无人机主导地位会延迟修复吗？？？
Sandy Murdock•2025年8月10日
• JDA航空技术解决方案以下是小型无人飞机系统（SUAS）交通分析研究，该研究最近由ERAU，堪萨斯州，威奇托州和NAIR发行。 FAA和DOT委托这个学术联盟在国家空域系统（NAS）中评估现实世界中的无人机活动，这是通过卓越研究的UAS系统安全联盟的主持人。
小型无人飞机系统（SUAS）交通分析 研究 ERAU，堪萨斯州，威奇托州和奈尔 。 评估现实世界无人机活动专家在其153页文件中建议一些降低风险的策略 - 运营和研究。在评估UAS操作时，标记了两个热点（在以下段落中将更深入地讨论细节）。
降低风险策略 - 运营和研究 在评估UAS操作时标记了两个热点批评家最近发现FAA未能加速纠正确定风险的错误。
宾夕法尼亚大道1600号的以下政策指令是否可以干预实施预防措施？？？
白宫6月6日6月6日（evtol（参考已删除）：
“释放美国无人机的统治地位：今天，唐纳德·J·特朗普总统签署了一项行政命令，以确保美国在开发，商业化和出口无人飞机系统（UAS）（UAS）的持续领导下，被称为无人机。
释放美国无人机主导地位：- 该命令指示联邦航空管理局（FAA）的管理员通过为商业和公共安全任务启用常规“超越视觉线”无人机操作来扩展无人机操作，并加速美国无人机技术的开发，测试和扩展，包括先进的空气流动性和自主行动。
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