UAS操作拥有良好的安全风险工具

一位作家描述了UAS [1]车辆所构成的悖论 - 这种航空创新在积极服务方面都有很大的希望,也具有危害的潜力。他发表的数量证明了缺点的深度:伤害率:2015年至2020年之间,在美国急诊部门接受了大约4,250次与无人机有关的伤害。 […]

来源:JDA Journal _航空安全

UAS操作拥有良好的安全风险工具

Sandy Murdock•2025年8月4日

JDA航空技术解决方案

一位作家描述了UAS [1]车辆所构成的悖论 - 这种航空创新在积极服务方面都有很大的希望,也具有危害的潜力。他发表的数字证明了不利的一面:

悖论 [1] 伟大的承诺 可能造成伤害
    受伤率:在2015年至2020年之间,美国急诊室对大约4,250次无人机相关的伤害进行了治疗。大约21%的受伤者不到18岁,男性为84%。事故原因:2023年,有65%的无人机事故归因于操作员的错误,其中40%是由于视觉线的丧失而导致的。财产损失:2021年,无人机事故造成了超过200万美元的全球财产损失。接近飞机的错过:FAA报告说,在2020年至2022年之间,机场附近的无人机事件增加了45%。死亡:虽然罕见,但无人机撞车可能是致命的。美国联邦航空局(FAA)记录了坠落在人身上的无人机威胁生命的案件。
  • 受伤率:在2015年至2020年之间,美国急诊室对大约4,250次无人机相关的伤害进行了治疗。大约21%的受伤者不到18岁,男性为84%。
  • 伤害率: 4,250与无人机相关的伤害 21%的受伤个体不到18岁 84%是男性
  • 事故原因:2023年,有65%的无人机事故归因于操作员错误,其中40%是由于视觉线的丧失而导致的。
  • 事故原因: 65%的无人机事故 操作员错误 40%由视觉线丧失引起。
  • 财产损失:2021年,无人机事故造成了超过200万美元的全球财产损失。
  • 财产损失: 超过200万美元的全球财产损失
  • 靠近飞机:FAA报告说,在2020年至2022年之间,机场附近的无人机事件增加了45%。
  • 靠近飞机的错过: 机场附近的无人机事件增加了45% 死亡: 威胁生命的伤害
  • 机械故障,
  • 加上

    (SRA)