详细内容或原文请订阅后点击阅览
波音的5th 777X从潘恩菲尔德逃跑
最新的777X机身开始进行测试，因为公司朝着其下一代宽体的认证进行认证。
来源:飞行杂志波音公司的第五次777-9倍于周二首次飞行，从西雅图北部的华盛顿埃弗里特（Everett）的西雅图潘恩国际机场（KPAE）发射。
根据《西雅图时报》的报道，飞机在PDT上午11点左右抬起。它被归类为生产飞机，其主要功能是确定飞机的某些特征是否按预期工作，例如攀登，转弯和下降，升起齿轮的抬起和降低，以及是否可以承受闪电袭击而不会对关键飞机系统造成任何损害。
西雅图时报波音的777-9是777X线的一部分。该公司表示，双引擎飞机的设计比其他宽体飞机更具燃油效率。
777-9具有可折叠的机翼，因此可以适合更多的机场，并且由GE Aviation制造的最大的电动机GE9X提供动力。该发动机的设计比市场上的其他发动机更安静，更高效，并且作为其绿色吸引力的一部分，排放量更少。
“ 777X将比竞争对手降低10％的燃料使用和排放量，而运营成本低10％，”波音在新闻稿中说。 “第五次777-9的第一次飞行已经成功完成，这是777-9的认证旅程中进步的重要里程碑。”