详细内容或原文请订阅后点击阅览
FlyBondi使用新空中客车A320
特朗普政府已取消了一项拜登时代的航空公司，以补偿滞留的乘客取消飞行或中断。特朗普后政府下降了拜登时代的航空公司乘客补偿规则，首先出现在Aviationsource News上。
来源:航空资源新闻特朗普政府在2025年9月4日宣布，在对美国航空旅行者的重大转变中，它将撤回一项拜登时代的提案，要求航空公司为航班支付现金赔偿。
由运输部（DOT）做出的这一决定逆转了一项旨在使美国法规与国际标准保持一致的政策。此举引发了有关消费者保护和航空公司问责制的辩论。
拜登时代的薪酬提案
拜登政府于2023年5月提出了该提案，公开评论于2024年12月发表。
它要求航空公司赔偿乘客造成的延误，为国内航班延误至少3个小时提供200至300美元，而延误超过9个小时的延误最高为775美元。
该计划还考虑强制要求航空公司覆盖餐点，住宿和重新预订费用，包括如果没有航班，则包括竞争对手。
以欧盟，英国，加拿大和巴西的规定为蓝本，该提议试图激励航空公司以最大程度地减少干扰。
欧盟但是，特朗普政府表示撤军与其优先事项保持一致。代表美国，三角洲和曼联等主要航空公司的美国航空公司支持此举。他们认为该规则将提高票价和负担运营。
美国乘客缺乏担保薪酬
批评家，包括前拜登经济顾问巴拉特·拉马姆蒂（Bharat Ramamurti），反对赔偿要求，赔偿要求通过使航空公司负责，如欧洲所见，减少了延误。
没有这个规则，与国际同行不同，美国乘客缺乏延误的保证现金补偿。
目前，根据现有DOT规定，美国航空公司必须为取消航班的退款。一项2024年的规则还要求自动现金退款，以取消，时间表的重大更改，未送达的服务或延迟的行李。