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大型行为模型正在帮助Atlas上班
波士顿动力学可以宽恕，因为新版本的Atlas在其最新视频中相对缺乏杂技能力。实际上，如果您查看去年年底的这个Atlas视频，并将其与Atlas的最新视频进行比较，那么它看起来或多或少是相同的后勤内容，而这些内容在视觉上远不及后挡板。但是我认为，Atlas现在正在进行的相对沉闷的任务，移动汽车零件和手提袋以及其他东西，同样令人印象深刻。从长远来看，制作可以一致，经济和安全地做有用的事情的人形生物很可能是机器人技术中最困难的问题，而波士顿动力学正在认真对待。去年10月，波士顿Dynamics宣布与丰田研究所（Toyota Research Institute）建立合作伙伴关系，其目标是通用地图集。现在，我们开始看到这种伙伴关系的结果，波士顿动态机器人研究副总裁Scott Kuindersma带我们完成了他们所取得的进步。建立AI通用机器人的背景是这项工作的背景是“构建AI通用机器人”，我不确定有人真的知道某人的“一般机器人”，甚至我们会像我们所相处一样，甚至是我们的表现。人类是通才，有点 - 我们可能会做很多事情，在许多情况下我们相当适应性和灵活，但是我们仍然需要大多数任务培训。我提出这个只是为了尝试和共同
来源:IEEE Spectrum _机器人波士顿动力学可以宽恕，因为新版本的Atlas在其最新视频中相对缺乏杂技能力。实际上，如果您查看去年年底的这个Atlas视频，并将其与Atlas的最新视频进行比较，那么它看起来或多或少是相同的后勤内容，而这些内容在视觉上远不及后挡板。
波士顿动力学 新版本的Atlas 大多数 此地图集 Atlas的最新视频，但我认为，Atlas现在正在进行的相对沉闷的任务，移动汽车零件和手提袋以及What'thot，同样令人印象深刻。从长远来看，制作可以一致，经济和安全地做有用的事情的人形生物很可能是机器人技术中最困难的问题，而波士顿动力学正在认真对待。
Robotics去年10月，波士顿Dynamics宣布与丰田研究所建立合作伙伴关系，其目标是通用地图集。现在，我们开始看到该合作伙伴关系的结果，波士顿Dynamics机器人研究副总裁Scott Kuindersma带我们完成了他们所取得的进展。
波士顿动力学宣布与丰田研究所建立合作伙伴关系 机器人研究 Scott Kuindersma建立AI通才机器人
这项工作的上下文是“建立AI通才机器人”，但我不确定任何人是否真的知道“通用机器人”的外观，甚至我们甚至如何知道何时有人实现它的样子。人类是通才，有点 - 我们可能会做很多事情，在许多情况下我们相当适应性和灵活，但是我们仍然需要大多数任务培训。我提出这一点只是为了尝试并将期望与背景化，因为我认为成功的类人机器人实际上不必是一名通才，而是必须能够执行几种不同的任务，并且在这些任务的背景下具有适应性和灵活性。这已经足够困难了。
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