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最终？这是修复它的6种方法
决赛略高？使用这些策略重新稳定您的最终下降到着陆。
来源:Boldmethod决赛略高？使用这些策略重新稳定您的最终下降到着陆。
1）减少功率
如果您高高且速度，您处在稳定但高的滑行路径上。这意味着您需要更少的功率。当您降低功率时，装饰会降低鼻子以保持空速，然后飞回滑行路径。在这种情况下，Trim完成了工作。恢复滑行路径时，添加功率以恢复正常下降速度。
2）s-turns
如果您进入了漫长的决赛，则可以驾驶一系列S转弯以增加地面轨道并失去高度。要稳定，请避免在靠近地面附近进行此操作。
3）释放背压
如果您高而缓慢，您可能会承受太多的背压，并且正在抗击修剪。将电源留在原处，然后修剪鼻子向下拉。轻轻放松轭/棍子，Trim将开始向下倾斜鼻子，以使您修剪的最终进近速度。如果Trim不将您倾斜到目标空速上，请重新修剪飞机的速度，并让鼻子俯仰以捕获该速度。
当您的飞机向下倾斜时，您将重新接收滑行路径。如果您需要更多，请删除一点功率。但是请记住，一旦您恢复滑行路径，就将电源添加到最终的正常功率设置中。
4）早期放置齿轮
如果您驾驶可伸缩的齿轮飞机，请尽早将起落架放下以增加阻力以帮助您的下降。
5）前向滑道
可以使用向前滑动来增加阻力和下降速率，以清除障碍物或迅速失去高度。您将机翼降低到要制定滑动方向的方向。必须通过施加相反的方向，将鼻子朝相反的方向偏航。河岸越陡，下降越陡。这种操纵使更多的表面积暴露在风中以增加阻力。
6）使用完整的襟翼
着陆时，通常会将襟翼扩展到其最大设置。通过将襟翼一直伸出来，您可以最大程度地提高翼的升降机并拖动机翼产生的升降机。