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学习燃料管理基础知识
燃料耗尽通常是人为失误造成的，可能导致非计划的机场外降落。文章《学习燃料管理基础知识》首次出现在《飞行杂志》上。
来源:飞行杂志只有在飞机着火时才会出现燃油过多的情况。我告诉所有客户这一点，尤其是我的飞行学员，因为燃油耗尽就跟把婴儿留在公共汽车上一样糟糕。这种事不应该发生，但确实发生了，而且往往发生在你跟在飞机后面的时候。
燃油耗尽可能导致非计划的机场外降落。如果你很幸运，没有人受伤，财产损失很小，你可以再次使用飞机。其他时候，结果是致命的，或者至少更具戏剧性的。
12 月 11 日下午 3 点左右，一架派珀 PA-31 纳瓦霍飞机的飞行员试图在德克萨斯州维多利亚的一条高速公路上紧急降落，该高速公路位于休斯顿西南约 119 英里处。当这架双引擎飞机飞过几乎空无一人的公路时，天空晴朗。一名行人和行车记录仪拍下了飞机降落的视频。飞机降落在立交桥附近的一个十字路口，撞上了三辆汽车，四名乘客受伤，其中一人伤势严重。
据负责事故处理的当地警方称，飞行员在当地一家医院接受了治疗并出院。现场照片和视频显示，飞机断成两截，上面压着一辆汽车的一部分。尽管飞机被毁，但没有起火。据几家德克萨斯州媒体报道，事故调查部门和美国联邦航空管理局正在调查飞机耗尽燃料的可能性。
这架 N818BR 飞机的注册人是密西西比州的航空测量公司 MARC Inc.。据 FlightAware 称，飞行员从维多利亚地区机场 (KVCT) 起飞，爬升至 16,000 英尺，在圣安东尼奥上空以网格状飞行了几个小时，然后试图返回 KVCT。飞行路线显示飞机在机场附近坠毁。
据 FlightAware 报道这些事件经常让航空爱好者陷入疯狂，他们谴责机场对社区构成威胁。我们不要给他们任何弹药。
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