自适应大灯能让驾驶更安全吗?

2022 年 2 月,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 裁定,汽车制造商最终可以在其新车上安装自适应远光大灯系统 (ADB),以使夜间和能见度低的驾驶对驾驶员、骑自行车者、行人、家养和野生动物等更安全。联邦机动车法规的这一变化 […]

来源:机器人与自动化新闻

2022 年 2 月,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 裁定,汽车制造商最终可以在其新车上安装自适应远光大灯系统 (ADB),以使夜间和能见度低的驾驶对驾驶员、骑自行车者、行人、家养和野生动物等更安全。

国家公路交通安全管理局

联邦机动车安全标准 (FMVSS) 的这一变化发生在联邦机构收到制造商和消费者的投诉后,投诉称缺乏现代车辆照明和安全技术,无法与几十年前采用这些标准的其他国家相媲美。继续阅读以了解有关这些前照灯对道路安全的影响的更多信息……

ADB 系统是必要的吗?

大多数州都有关于何时必须使用前照灯的法律。例如,佛罗里达州法律规定从日落到日出必须使用前照灯,包括黄昏时分以及雨天、雾天和烟雾天。并非所有司机都遵守这些法律,这使他们自己和他人面临发生危险事故的风险。

佛罗里达州法律

每年有超过 40,000 人死于车祸。夜间死亡人数约占所有交通事故死亡人数的 50%。

在处理日落和日出眩光、雾和其他低能见度场景时,司机和其他人在夜间以及黄昏和黎明时通常看得更困难。

虽然远光灯比人类视觉和近光灯能帮助人们看得更多,但另一个大夜间问题是远光灯眩光。

许多司机抱怨他们差点发生事故或因为暂时的远光灯失明而撞车。

有些司机也因为拒绝使用远光灯而发生事故。他们完全依赖近光灯,但近光灯无法提供足够的照明和能见度,因为他们担心不必要的现代灯光会使其他驾驶员、骑自行车的人和行人眼花缭乱,从而造成直接的眩光、光晕和后像视觉问题。