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澳航解决被解雇的地勤人员纠纷，支付 1.2 亿澳元
澳航 (QF，悉尼金斯福德史密斯) 将向 2020 年非法解雇的 1,820 名地勤人员支付 1.2 亿澳元（7500 万美元）。该航空公司和运输工人工会 (TWU) 于 12 月 17 日宣布，他们已就此事达成协议。该协议是在澳大利亚联邦法院 10 月份的一项裁决之后达成的，该裁决提出了赔偿金额，并让双方回到谈判桌上达成和解协议。就在上周，运输工人工会 (TWU) 表示谈判陷入僵局....
来源:ch-aviation博客澳航 (QF，悉尼金斯福德史密斯) 将向 2020 年非法解雇的 1,820 名地面工人支付 1.2 亿澳元（7500 万美元）。该航空公司和运输工人工会 (TWU) 于 12 月 17 日宣布已就此事达成协议。
澳航 悉尼金斯福德史密斯该协议是在澳大利亚联邦法院 10 月份的一项裁决之后达成的，该裁决提出了赔偿金额，并让双方回到谈判桌上达成和解协议。就在上周，运输工人工会表示谈判陷入僵局。
澳大利亚联邦法院裁决“为这些工人伸张正义只是扭转澳航局面的第一步，”运输工人工会全国秘书迈克尔·凯恩在本周宣布这一消息后表示。
澳航将这些工作外包给第三方地勤人员，他们提出以较低的薪水重新雇用许多工人。澳航集团首席执行官 Vanessa Hudson 在一份声明中表示，和解很重要。“我想再次向受影响的人及其家人表示诚挚的歉意，”她说。
澳航集团澳航解雇这些工人是 10 亿澳元（6.2 亿美元）成本削减计划的一部分，该计划归咎于疫情。在 2021 年的一项裁决中，联邦法院发现，当时的澳航集团首席执行官 Alan Joyce 利用 COVID 的掩护启动了一项预先计划的计划，以削减成本并解散大部分员工。以在劳资关系方面采取强硬立场而闻名的 Joyce 此后离开了该航空公司。
解雇工人 离开航空公司裁决称解雇工人是非法的，违反了澳大利亚的《公平工作法》。然而，澳航向联邦法院上诉法庭和高等法院上诉。两次上诉均告失败。航空公司和 TWU 花了 12 个多月的时间试图确定澳航应该向工人支付多少钱。