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印度 DGCA 暂停 Akasa Air 董事职务
印度民航总局已暂停 Akasa Air (QP，孟买国际机场) 的两名高级官员，此前审计发现飞行员培训存在缺陷。2024 年 12 月 27 日，DGCA 暂停了 Akasa 的运营总监和培训总监六个月。此次停职是在对分别于 10 月 15 日和 30 日发布的说明原因通知做出不满意的回应之后。具体来说，DGCA 表示 Akasa 使用未经此类培训认证的模拟器进行了 RNP 培训（进近）。...
来源:ch-aviation博客印度民航总局在一次审计发现飞行员培训存在缺陷后，暂停了 Akasa Air (QP，孟买国际机场) 的两名高级官员的职务。
Akasa Air 孟买国际机场2024 年 12 月 27 日，DGCA 暂停了 Akasa 的运营总监和培训总监六个月的职务。 此次停职是在对分别于 10 月 15 日和 30 日发布的说明原因通知书的回应不令人满意之后进行的。 具体而言，DGCA 表示 Akasa 使用未经此类培训认证的模拟器进行了 RNP 培训（进近）。
Akasa 没有回复 ch-aviation 对此事的评论请求。
监管机构的举动是在一群 Akasa 飞行员继续对该航空公司的飞行员培训制度表示担忧之际做出的。他们已要求印度民航总局进行更彻底的审计，并表示他们打算成立飞行员工会。
“在培训方面发现屡次失误/违规行为，”印度民航总局的一名官员告诉《德干先驱报》，并补充说，这两名高管“未能履行职责，满足适用的法律要求并维持安全运营。”
“阿卡萨航空已收到印度民航总局于 2024 年 12 月 27 日发出的命令，”该航空公司的声明中写道。 “我们将继续与印度民航总局合作并遵守相关规定。安全至关重要，我们不断努力追求最高的安全标准。”
Akasa 于 2022 年 8 月开始提供定期客运服务。该公司目前运营着 23 架 B737-8 和 3 架 B737-8-200，服务于印度、阿联酋、卡塔尔、科威特和沙特阿拉伯的 28 个机场，并订购了 200 架 B737 MAX 飞机。Akasa 表示，它雇佣了大约 870 名飞行员。自成立以来，DGCA 已向该航空公司发出了多份说明原因通知。
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