EASA 和 FAA 展示了 H2 认证的第一次迭代计划

H2 可能是航空业全球绿色挑战的答案。通过国际民航组织，其所有成员国都致力于实现这一目标。还有其他替代方案，每种方案可能都有各自的不足之处。

H2 ₂ 航空业全球绿色挑战

美国联邦航空局和欧洲航空安全局对这一挑战给予了相当大的关注。以下是两篇关于他们目前想法的文章。\

美国联邦航空局发表了一份关于该问题的详细长篇评论、一些关于可能方法的初步想法以及一份确定这种燃料适航性所需研究的广泛“愿望清单”。

对问题的详细长篇评论 初步想法 研究“愿望清单”

欧洲航空安全局的倡议是一个类似“研讨会”的过程，并征求专家意见。许多深思熟虑的问题被记录下来并纳入欧盟安全机构的未来工作中。致力于 H2 的政府机构名单令人印象深刻，也是该大陆依赖政府支持的典型特征。

“研讨会” 深思熟虑的问题 未来工作 致力于 H2 的政府机构名单令人印象深刻，也是该大陆依赖政府支持的典型特征 ₂

H2 一直是本期刊的常见主题；这里有一些文章：

₂

目录

目录 _目录

执行摘要

执行摘要 _执行摘要

目的

目的 _技术概述

技术概述

技术概述 _指导原则

指导原则

指导原则 _现有标准

现有标准

认证准备 _认证准备

认证准备就绪

所需航空安全研究 _{所需航空安全研究}

所需航空安全研究

路线图计划 _{路线图计划}

路线图计划

近期行动 (2023-2028) _{近期行动 (2023-2028)}

近期行动 (2023-2028)

中期行动 (2028-2032) _{中期行动 (2028-2032)}

中期行动 (2028-2032)

劳动力 _劳动力

劳动力

26 页路线图 _{美国联邦航空局和行业思考的广度和深度} 2 脱碳之路之一 ₂ 2