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如何在中断起飞期间安全停止
虽然有很多理由让您拒绝起飞，但关键是每次增加起飞功率时都要制定一个可靠的计划。
来源:Boldmethod虽然有很多理由让您放弃起飞，但关键是每次增加起飞功率时都要制定一个周密的计划。以下是如何准备放弃起飞以及如何执行。
功率为什么要放弃？ 紧急和异常情况
无论您驾驶的是赛斯纳天鹰还是空客 A320，起飞滑跑期间都有几十种紧急和异常情况可能需要您执行放弃起飞。以下是一些最常见的情况：
- 发动机动力丧失 舱门突然打开 跑道入侵 增压故障 低油压/高油温 失速保护/AOA 故障 加速不足 发动机振动 风切变 任何类型的火灾 失去方向控制 ATC 起飞取消
如果起飞过程中出现任何异常或不正常情况，请尽早以慢速拒绝起飞。
简要说明您的起飞计划
无论您是独自飞行、与朋友一起飞行还是与机组人员一起飞行，请简要说明您的拒绝起飞标准。 这是每家航空公司对其飞行员的要求，也是每位 GA 飞行员都会受益匪浅的。
用语言表达您计划让飞机起飞或拒绝起飞并留在跑道上的点。 虽然您不可能说出所有可能的情况，但强调这些标准将使您在起飞期间轻松做出继续起飞或停止起飞的决定。
如果您驾驶的是活塞式飞机，那么您不必像驾驶喷气式飞机的飞行员那样担心高速拒绝起飞。一般来说，如果你驾驶的活塞式飞机还没有起飞，并且出了什么问题，那么最好的办法就是留在地面上。
担心跑道长度？以下是 FAA 的建议
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