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Ortberg 认为 FAA 有望恢复 737 的全速生产
作者：Karl Sinclair 2025 年 1 月 28 日，© Leeham News：波音公司首席执行官 Kelly Ortberg 上任五个月后，在金融新闻网络 CNBC 上露面，描绘了一幅令人鼓舞的公司复苏之路图景……阅读更多文章 Ortberg 认为 FAA 有望恢复 737 的全速生产，首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
来源:Leeham News and AnalysisKarl Sinclair
Karl Sinclair2025年1月28日，©Leeham News：波音公司的首席执行官Kelly Ortberg，现在又开始工作了五个月，在2024年全年全年在Financial News Network上露面时，对公司的康复途径进行了令人鼓舞的画面。收入电话。
2025年1月28日，©Leeham News：波音首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）。信用：波音。
波音首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）。信用：波音。Ortberg说，波音商业飞机有一条途径赢得联邦航空管理局（FAA）的批准，今年以737最高737的生产率为38/mo。这是2024年1月5日之前的速度，涉及一家阿拉斯加航空10周大的最大9号航空公司，从波特兰（OR）起飞后，一台门插头从飞机上吹出了14,000英尺的飞机。事故被追溯到波音公司的生产失败。没有人死亡，受伤很小。飞机安全返回波特兰进行紧急着陆。 从那时起，生产的每月为20或更少。恢复38的速度及以后的增长对于波音的财务恢复至关重要。 Ortberg告诉CNBC，这条路似乎最终处于正轨。 随着库存清除的交付攀爬 随着库存清除的交付攀爬
Ortberg说，波音商业飞机有一条途径赢得联邦航空管理局（FAA）的批准，今年以737最高737的生产率为38/mo。这是2024年1月5日之前的速度，涉及一家阿拉斯加航空10周大的最大9号航空公司，从波特兰（OR）起飞后，一台门插头从飞机上吹出了14,000英尺的飞机。事故被追溯到波音公司的生产失败。没有人死亡，受伤很小。飞机安全返回波特兰进行紧急着陆。
从那时起，生产的每月为20或更少。恢复38的速度及以后的增长对于波音的财务恢复至关重要。
Ortberg告诉CNBC，这条路似乎最终处于正轨。 随着库存清除的交付攀爬
Ortberg告诉CNBC，这条路似乎最终处于正轨。随着库存清除
随着库存清除
Ortberg预测一月份的737 MAX计划中的30年代的交付率。正如他所说，大多数将是“通过库存冲洗”。 他还希望FAA批准在2025年下半年之前超出38/mo的速度。 波音公司计划以38/mo的余额为38/mo，此后每六个月增加每六个月的增量增加5/mo。 正如阿瓦隆（Avalon）指出的那样，这是违背历史趋势的，并且非常乐观。特别是考虑到供应链的当前状态。 Avalon指出 他重申，资产负债表在2025年是牢固的。但是他预计上半年是现金燃烧期，下半场将在下半场逆转。 RBC Capital Markets估计2025年的烧毁（35亿美元）。 剩余库存 lna 相关
Ortberg预测一月份的737 MAX计划中的30年代的交付率。正如他所说，大多数将是“通过库存冲洗”。
他还希望FAA批准在2025年下半年之前超出38/mo的速度。波音公司计划以38/mo的余额为38/mo，此后每六个月增加每六个月的增量增加5/mo。
正如阿瓦隆（Avalon）指出的那样，这是违背历史趋势的，并且非常乐观。特别是考虑到供应链的当前状态。
Avalon指出
他重申，资产负债表在2025年是牢固的。但是他预计上半年是现金燃烧期，下半场将在下半场逆转。RBC Capital Markets估计2025年的烧毁（35亿美元）。剩余库存lna相关