4 种不同类型的空速:如何计算每种空速

空速是航空业最有价值的测量之一。空速指导从起飞到降落以及其间的每个阶段。但您是否知道有几种类型的空速,每种都有独特的用途?例如指示空速 (IAS)、校准空速 (CAS)、真空速 (TAS) 等等!如果您在低空航行,文章 4 种不同类型的空速:如何计算每种空速首先出现在 Pilot Institute 上。

来源:Pilot Institute _飞机

空速是航空领域最有价值的测量值之一。空速指导从起飞到着陆以及其间的每个阶段的一切。

但是您知道空速有多种类型,每种类型都有独特的用途吗?如指示空速 (IAS)、校准空速 (CAS)、真实空速 (TAS) 等等!

指示空速 (IAS) 校准空速 (CAS) 真实空速 (TAS)

如果您在低空航行或计划越野飞行,您需要知道如何计算和解释这些速度。

让我们来分解一下六种类型的空速!

要点

    IAS 是仪表板上显示的未经校正的空速。CAS 和 TAS 调整 IAS 的误差、高度和温度。EAS 校正 CAS 的高速压缩性。马赫将飞机的速度与本地声速进行比较。
  • IAS 是仪表板上显示的未经修正的空速。
  • IAS
  • CAS 和 TAS 调整 IAS 的误差、高度和温度。
  • CAS TAS
  • EAS 纠正 CAS 以提高速度下的可压缩性。
  • EAS
  • 马赫将飞机的速度与本地音速进行比较。
  • 马赫

    空速有哪些不同类型?

    四种类型的空速是指示空速 (IAS)、校准空速 (CAS)、真实空速 (TAS) 和等效空速 (EAS)。

    这些速度测量对于了解飞机在不同条件下的性能非常重要。 IAS 是直接测量的读数; CAS 是 IAS 的更正读数。 TAS 考虑了海拔和温度变化,而 EAS 则针对压缩性效应进行了 CAS 校正。

    什么是 IAS、TAS 和 GS?

      指示空速 (IAS):飞机空速指示器上显示的原始空速,未针对错误或高度影响进行修正。真实空速 (TAS):针对高度和温度进行修正的 IAS。它代表飞机在空中的实际速度。 地速 (GS):根据风调整的 TAS。这是相对地面的速度,考虑了逆风或顺风。

    4 种空速

    1. 指示空速 (IAS)

    空气密度