应答器模式说明(模式 A、模式 C、模式 S、Ident)

应答器是您每次飞行时都会使用的设备。对于飞机上的其他设备(我说的就是你,垂直速度指示器),我不能这么说。然而,您的教练可能花了更多时间来解释垂直速度指示器 (VSI) 的工作原理。文章 应答器模式解释(模式 A、模式 C、模式 S、Ident)首先出现在 Pilot Institute 上。

来源:Pilot Institute _飞机

应答器是您每次飞行时都会使用的设备。

我们不能对飞机上的其他设备说同样的话(我们正在看着你,垂直速度指示器)。然而,您的教练可能花了更多的时间来解释垂直速度指示器 (VSI) 的工作原理。

但另一方面,如果您关闭应答器,看看您可以飞多远而不会遇到麻烦。 FAA 甚至不要求飞机配备 VSI!

在本文中,我们将揭开转发器模式世界的神秘面纱。

要点

    应答器向ATC和飞机发送飞行数据。模式A发送代码;模式C增加高度; S 模式共享高级数据。“识别”按钮在 ATC 雷达上突出显示您的飞机。军用模式提供安全通信和 ID 功能。
  • 应答器向 ATC 和飞机发送飞行数据。
  • 模式A发送代码;模式C增加高度; S 模式共享高级数据。
  • “识别”按钮会在 ATC 雷达上突出显示您的飞机。
  • 军事模式提供安全通信和 ID 功能。
  • 什么是应答器?

    飞机应答器在收到信息请求(称为询问)时发出信号。该信号包含有价值的信息,有助于空中交通管制 (ATC) 跟踪和识别飞机。

    飞机应答器

    什么是应答器模式?

    “应答器模式”是指飞机应答器与 ATC 和其他飞机通信(即回复询问)的不同方式。

    例如,想象一下地面上的 ATC 站和空中的飞机。

    ATC 站向飞机发送信息请求(询问)。然后飞机的应答器就会回复这个询问。应答器模式决定了该应答的格式。

    您可能听说过模式 A、模式 C 或模式 S – 但您知道它们的含义吗?

    这是一个快速摘要:

  • 模式 A:模式 A 仅传输四位尖叫代码。对于识别飞机及其位置很有用,但除此之外就没有什么用了。
  • 应答器代码与应答器模式

    就是这样。