日本ANA飞机订单的3路分案
日本的全日本航空公司（ANA）表示，它从波音，空中客车和巴西航空工业公司购买了77架飞机，并将在这笔交易上花费约145亿美元。该航空公司在周二的一份声明中说（25 […]
来源:亚洲航空ANA Holdings总裁兼首席执行官Koji Shibata表示：“该命令将是提高国内航班盈利能力和国际航班扩大的催化剂，这是我们航空公司业务未来增长的领域。我们将充分利用这一机会，成为一家具有可持续增长的行业领先的航空公司。”
ANA的波音喷气机将由GenX-1B发动机提供势力。 GE Aerospace的商用发动机和服务总裁兼首席执行官Russell Stokes说：“ GE航空航天的旨在为我们的开创性GenX发动机提供了动力，为新的787 Dreamliner飞机提供动力。” “安娜于2020年首次订购了Genx引擎。这笔交易证明了引擎的性能和我们的成功关系。”
自2011年推出以来，Genx Engine家族已经积累了超过6200万个飞行小时。迄今为止，它是GE航空航天销量最快，最高清发动机，目前有3,000多个发动机正在使用和积压，包括备用单元。
ANA Holdings还选择了Leap-1a发动机来为13 A321NEO飞机供电，由其子公司Peach Aviation运营。 “今天，我们建立在[长期]关系的基础上，不仅是CFM Leap引擎的效率和可靠性，而且对我们从CFM中得知的出色支持充满信心，” Ana Holdings的执行官兼执行副总裁Hidekazu Yoshida说。 “ ANA已经经营了CFM56驱动的737和A320家庭飞机已有三十多年了，并且桃航空自2020年以来一直乘坐跳跃A320Neo飞机。今天，我们以CFM Leap发动机的效率和可靠性为基础，而且我们对我们对CFM的效率和可靠性的了解。