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哈萨克斯坦的阿拉曼空气添加了第一个CRJ200ER
哈萨克宪章运营商阿拉曼·航空（Alaman Air）增加了其第一个CRJ200ER，使航母的飞机数量翻了一番。 CJ015（MSN 7676）于2025年2月13日，Flightradar 25 ADS-B数据显示。飞机上有完整的阿拉曼空气制服。该航空公司没有回答有关Ch-oviation的疑问，以了解其飞机计划。当地航空新闻网站Alaradar表示，该飞机将用于空中救护车。 ...
来源:ch-aviation博客哈萨克宪章运营商阿拉曼·航空（Alaman Air）增加了其第一个CRJ200ER，使航母的飞机数量翻了一番。
CRJ200ERUP-CJ015（MSN 7676）于2025年2月13日从Trabzon飞往纽伦堡的返回飞行，Flightradar 25 ADS-B数据显示。飞机上有完整的阿拉曼空气制服。该航空公司没有回答有关Ch-oviation的疑问，以了解其飞机计划。当地航空新闻网站Alaradar表示，该飞机将用于空中救护车。
Trabzon 纽伦堡根据Ch-aviation Fleets模块，UP-CJ015已有22.5年的历史，并于2002年9月首次运送到Malev Express。在加入Alaman Air之前，它是由Scat Airlines运营的，该航空公司的最后一次收入飞行，在该载体上进行了最后一次载体，在Shymkent和Almaty International之间，在4月16日，在2024年4月16日，均配置了50座座位。
Ch-oviation Fleets malev express Scat Airlines shymkent Almaty InternationalAlaman Air还使用单个PILATUS PC-24，UP-PC007（MSN 335）。 Flightradar24 ADS-B数据显示飞机目前处于活动状态。它上次飞行于2025年2月25日，根据阿拉曼（Alaman）的TTR代码从阿布贾（Abuja）到拉纳卡（Larnaca），经过Djerba运行。
Pilatus PC-24 Abuja larnaca djerba哈萨克公司于2021年11月注册，并于2024年2月15日获得了其空中运营商证书（AOC）。该承运人被列为有限责任合伙企业，由一个埃尔博·阿贝拉维奇·奥斯塔诺夫（Erbol Abylaevich Ospanov）领导，并以阿拉米为基础。