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希思罗机场第三跑道面对航空公司的服务问题
代表航空公司运营商的团体对希思罗机场的第三次跑道计划表示关注，引用了机场服务和运营效率低下的希思罗机场，希思罗机场第三跑道面对航空公司的反对服务问题首先出现在Aviationsource News上。
来源:航空资源新闻希思罗机场的航空公司运营商委员会（AOC）在机场拟议的第三条跑道上发出了警报。
本周，该集团代表英国最繁忙的枢纽的承运人，警告说，服务质量和运营效率低下可能会使数十亿磅重的项目脱轨。
这是对50家航空公司的调查表明，对希思罗机场目前的表现深表不满，引发了有关其扩张准备的问题。
航空公司SLAM Heathrow的服务
AOC的调查描绘了一幅相当严峻的图片。令人惊叹的90％的航空公司表示，希思罗机场的日常运营破坏了其作为全球领先枢纽的地位。
长期安全队列，频繁的行李系统失败以及对行动不便的乘客的支持均高于投诉名单。
超过60％的受访者还指出，与阿姆斯特丹·希普（Amsterdam Schiphol）或巴黎·查尔斯·戴高勒（Paris Charles de Gaulle）等竞争对手机场相比，航站楼的服务水平不足。对于航空公司而言，这些问题超出了不便，代表了增长的障碍。
调查发现，由于这些操作打ic，有67％的承运人对希思罗机场的投资受到限制。
随着机场已经伸展的稀疏，AOC认为，在没有重大改革的情况下增加第三条跑道将是一个昂贵的错误。
他们在当前的设置下将该项目标记为“负担不起”，这表明希思罗机构的管理层缺乏参与为关键点。
希思罗机场第三跑道辩论
希思罗机场第三跑道的计划已经进行了多年，目的是减轻交通拥堵和提高能力。一月份，英国总理雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）将自己的体重投入了该项目，称其为经济增长的驱动力。
，但是AOC的警告将扳手带入了叙事中。航空公司希望保证希思罗机场可以在提出扩张的高价之前提供更好的服务。
然而，AOC的批评表明，除非正面解决，否则闪亮的新基础设施不会解决更深的系统缺陷。