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人工智能找到了航空事故调查的新方法，NTSB 正在忙着
AI 使用 NTSB 自己的文件重建了 UPS 2976 航班驾驶舱内的最后时刻。
来源:AeroXplorer美国国家运输安全委员会已确认，网上流传的 2025 年 UPS 2976 航班空难的驾驶舱录音是使用人工智能重建的——不是从头开始制作的，而是根据 NTSB 本身无意中发布的频谱图图像进行逆向工程。该机构发布公开警告，敦促媒体和公众忽视这些音频片段，这些音频片段错误地声称捕捉到了机组人员之间的最后交流。
NTSB 表示，这些录音并非来自该机构，也不反映在正在进行的调查期间收集的任何官方材料。联邦法律限制驾驶舱录音机内容的发布，调查人员通常在广泛审查后仅发布书面记录。
NTSB 的说法
在声明中，国家运输安全委员会警告说，伪造的音频对于依赖证据完整性来确定可能原因的联邦调查人员来说是一个日益严重的问题。作为回应，国家运输安全委员会暂时关闭了整个公共案卷系统，同时审查调查材料并评估额外的保障措施。
该机构尚未确定是谁创建或分发了这些合成录音。官员们证实，坠机事件发生后的几天里，这些视频在社交媒体平台上迅速传播，在事实核查人员和航空分析师发现不一致之处之前吸引了数百万次观看。
事故正在调查中
在该报告发布之前，NTSB 已要求公众以怀疑的态度对待非官方音频、视频和文件。该机构指出，捏造的内容可能会扭曲公众对事故的理解，并对悲伤的船员家属和同事造成过度压力。
事故调查人员面临的新挑战
如何识别官方信息
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