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威利·沃尔什 (Willie Walsh) 猛烈抨击原始设备制造商，对国际航空运输协会 (IATA) 告别中的航空税提出警告
随着航空业领导人齐聚里约热内卢，参加第 82 届年度股东大会 (AGM)……威利·沃尔什 (Willie Walsh) 猛烈抨击原始设备制造商 (OEM) 的帖子，对 IATA 告别航空税的警告首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime在航空业领导人齐聚里约热内卢参加国际航空运输协会 (IATA) 第 82 届年度大会 (AGM) 之际，该组织即将卸任的总干事威利·沃尔什 (Willie Walsh) 表达了对该行业未来前景的信心，尽管当前全球燃油成本高昂且地缘政治不确定性影响了中东。
尽管如此，沃尔什发表了措辞强硬的演讲，警告各方不要联合起来威胁该行业本已微薄的利润。
这位即将出任印度低成本航空公司靛蓝航空首席执行官的航空公司高管将一些最尖锐的批评指向了发动机制造商。沃尔什没有点名任何具体公司，他指责发动机原始设备制造商近年来利润大幅增长，但未能解决困扰多种新一代发动机的持续技术问题，严重阻碍了众多航空公司的运营。
虽然他庆祝 CFM 于 2026 年 1 月与 IATA 签署协议以促进售后服务竞争，但对该行业的整体行为仍持高度批评态度。
当沃尔什告诉发动机制造商“停止欺骗我们”时，他赢得了与会的航空公司高管的热烈掌声。
当天晚些时候，沃尔什在接受媒体采访时重申了这一批评，同时指出，他并不对发动机制造商公布可观的利润感到不安，而是在他们未能实现产品性能的情况下这样做。
沃尔什还针对航空公司认为非常重要的两个领域向政府提出了批评：收费和税收以及乘客权利。
沃尔什特别提到了巴西，该国计划对国际机票征收26.5%的增值税，并表示巴西政府预计通过这一措施获得的收入将被游客流量减少给经济造成的损失所抵消。