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您已获准直接修复：您什么时候可以在 STAR 上“通过”下降？
你能在到达 STAR 之前开始下降吗？
来源:Boldmethod你能在到达 STAR 之前开始下降吗？
评论：《下降之路》The STAR
在介绍场景之前，我们先回顾一下您应该了解的有关标准航站楼到达程序 (STAR) 的知识。到达程序将入站 IFR 流量简化为定义的路线。
ATC 通过三种方式组织到达交通。他们正在管理高度、横向路径和空速，以保持交通分开。到达对这三个方面都有帮助。
下降通道是 ATC 许可的缩写，需要遵守已发布程序的横向路径和相关的速度限制。它还提供飞行员自由裁量权下降，以遵守 STAR 上公布的高度限制。
但是，当您被允许直接到达 STAR 并被告知“通过下降”时，会发生什么？
场景：直接修复 STAR
您正从西北方向 FL180 接近芝加哥奥黑尔机场，并且您收到以下许可：
“Bolmethod 123，已清除直接 CHDRR，通过 MADII 7 Arrival 下降。”
在 STAR 上，您需要在 14,000' 处穿越 CHDRR。
如果您保持当前高度直到在 STAR 上建立，那么当您到达 CHDRR 时，您的高度将高于穿越限制 4,000 英尺。
在到达 CHDRR 之前您能下降吗？
简短的回答：是的，您可以立即开始下降以满足 STAR 的穿越限制。
在这种情况下，一旦收到 ATC 的“下降途径”许可，您就可以开始下降。即使您在抵达时没有横向建立，只要您保持在 MEA 上方，ATC 就会承担分离障碍物的责任。如果没有下降能力，就不可能满足穿越限制。
以下是下降许可授权您可以执行的操作 (AIM 5-4-1a)：