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Tecnam 展示配备 Continental CD-300 柴油发动机的高性能 Rivale
下起小雨，数百人聚集在隐藏在地下的神秘形状周围……Tecnam 的帖子预告了配备 Continental CD-300 柴油发动机的高性能 Rivale，该帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime下着小雨，数百人聚集在 EAA AirVenture 2026 的 Tecnam 展位上，围绕着一个隐藏在黑色斗篷下的神秘形状。
来自几家竞争活塞飞机制造商的代表站在人群中见证了这一揭幕，使得 Tecnam 即将分享的名字显得特别合适。
Rivale — 意大利语，意为竞争对手。
当 Tecnam 于 2026 年 7 月 21 日揭开裹尸布时，并没有看到一架完整的飞机。该公司只展示了 Rivale 肌肉发达、雕刻的机头，金属雕塑延伸到机头后面，用流畅的草书拼写出飞机的名字。
这次不同寻常的展示让人们首次实际了解 Tecnam 的新型高性能单引擎活塞飞机，同时隐藏了大部分设计的其余部分。
Tecnam 对许多其他细节也守口如瓶，但该公司确实确定了几家关键供应商。 Rivale 将使用 300 马力的 Continental CD-300 涡轮柴油发动机、Garmin 的新型 G2000 Prime 集成飞行甲板、MT 螺旋桨、Beringer 车轮和制动器以及米其林轮胎。
除此之外，Tecnam 仅表示将提供更多详细信息。
制造商没有透露 Rivale 的性能目标、座椅配置、价格、认证时间表或计划投入使用日期。 Tecnam 表示，完整的飞机展示将于 2027 年 4 月在 AERO Friedrichshafen 举行。
大陆集团 CD-300 还为 Diamond DA50 RG 提供动力，这是一款五座可伸缩起落架飞机，面向高端个人和商务旅行市场。 Rivale 还将进入 Cirrus SR22T 占据的领域，Cirrus SR22T 是占主导地位的高性能活塞单机。
Tecnam 尚未正式将这两款飞机列为竞争对手，但其对发动机、航空电子设备和优质供应商的选择使 Rivale 完全跻身该细分市场。
“这架飞机仍有待发现，”帕斯卡尔·兰格在演讲中说道。