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经过近十年的审查，FAA 对波音 737 MAX-7 进行了认证
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来源:AeroXplorer美国联邦航空管理局已对 737 MAX 系列中最小的成员波音 737-7 进行了认证，结束了长达近十年的审查过程，这对于这家美国飞机制造商来说是一个里程碑，因为它致力于重建与监管机构和飞行公众的信任。
波音公司周一宣布获得认证，确认该飞机已满足美国联邦航空局 (FAA) 商业服务的所有要求。此次批准为航空公司开始接收这架飞机扫清了道路，自大约 10 年前波音首次提交批准以来，该飞机一直处于认证队列中。
认证的含义
737-7 是 MAX 系列中最短的型号，其设计目的是比其较大的兄弟机型 MAX 8、MAX 9 和 MAX 10 运载更少的乘客。它的目标客户是寻求更小、更省油、能够以更轻的负载飞行更长航线的单通道喷气式飞机的航空公司。
西南航空是该飞机的启动客户，并拥有最大的订单。这家总部位于达拉斯的航空公司已经等待这架飞机多年，并随着延误的增加多次调整其机队计划。尽管波音尚未公布首次移交的具体时间表，但现在有了认证，交付就可以继续进行。
在 2018 年和 2019 年发生两起涉及 MAX 8 的致命事故、造成 346 人死亡后，FAA 进行了一次审查，审查范围大幅扩大。这些事故导致全球范围内整个 MAX 机队停飞近两年，并促使全球监管机构彻底改革新商用飞机的认证方式。
通过监管审查的漫长道路
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