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RTX 的普惠加拿大公司为德意志飞机公司的 D328eco 支线涡轮螺旋桨飞机测试飞机提供首台 PW127XT-S 开发发动机
新闻稿 加拿大拉特惠特尼公司 (ratt & Whitney Canada) 和德意志飞机公司 (Deutsche Aircraft) 宣布向位于德国上普法芬霍芬 (Oberpfaffenhofen) 的德意志飞机公司 (Deutsche Aircraft) 总部交付第一批 PW127XT-S 开发发动机。这些发动机专为 D328eco 支线涡轮螺旋桨飞机设计，将为第一架测试飞机 TAC1 提供动力，标志着投入服务道路上的一个重要里程碑 [...]
来源:Professional Pilot Magazine新闻稿
普惠加拿大公司和德意志飞机公司宣布向德意志飞机公司位于德国奥伯普法芬霍芬的总部交付第一批 PW127XT-S 开发发动机。
P这些发动机专为 D328eco 支线涡轮螺旋桨飞机设计，将为第一架测试飞机 TAC1 提供动力，标志着 2027 年投入使用的道路上的一个重要里程碑。
先进的发动机和飞机设计的结合将使 D328eco 与原来的道尼尔 328 平台相比，每个座位的燃油消耗降低高达 14%，同时提供多 25% 的载客量和最先进的航空电子设备。
PW127XT-S是普惠加拿大PW100发动机系列的最新型号，四十多年来一直定义着支线涡轮螺旋桨推进的基准，累计飞行小时超过2.08亿小时，其中PW127XT系列发动机已贡献超过40万小时。
“PW127XT-S 建立在我们数十年的涡轮螺旋桨推进经验的基础上，并采用了最新的创新技术，以实现行业领先的燃油效率和飞行时间，”加拿大普惠公司销售和营销副总裁 Scott McElvaine 说道。
“我们与德意志飞机公司持续合作，将我们可靠的推进技术与 D328eco 的创新设计相结合，将为未来的运营商提供一款极具吸引力的飞机。”
“随着普惠加拿大公司 PW127XT-S 发动机性能的提高，D328eco 将为支线航空运输提供现代化、多功能且节能的解决方案，”德意志飞机公司首席执行官 Nico Neumann 说道。
“与普惠加拿大公司的合作使我们能够为我们的飞机提供最好的推进技术，提供更大的容量，降低运营成本，并为我们的客户带来长期价值。”
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